实习心得体会

实习心得体会

心中有不少心得体会时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样能够给人努力向前的动力。一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是小编为大家收集的实习心得体会，欢迎阅读与收藏。

不知不觉在北京的一个月已经过去了，感觉时间过得特别快。来之前以为上班就是天天坐办公室，挺清闲的，上学的时候希望赶快工作挣钱，真正工作了发现和在校期间真的很不一样，工作就意味着责任，好多看似清闲的工作其实承担的责任越大，压力自然越大。

我是西安人，之前并不认识赛斯特这个品牌，觉得可能就是个当地小牌子，经过五天的培训才有了些初步的了解，觉得挺自豪的，关键还是闫总、王主任和乔厂长在心态上的引领和指导让我觉得不那么慌乱。以前觉得上司应该是那种高高在上的人，但是我们的领导们并没有架子，让人觉得特别亲切，像家人一样。还有之前在杂志上看到以及别人口中的薄总，是特别注重细节特别认真的女强人，我就总觉得她就像电影里演的那种上司一样盛气凌人，直到公司年会见到她本人，才知道原来上司不一定都是那么高冷，也可以很优雅很亲切。

在商场的二十天学习期间，近距离的接触了赛斯特消费群，对品牌的认识也更加直观。首先我们的店员对待顾客就像对待姐妹一般，让人有种亲切感，来赛斯特消费的老顾客挺多的，还有好多老顾客带着新顾客来，对我们家的服装赞不绝口，作为赛斯特的一员真的觉得特别开心欣慰。我在商场上班期间一直穿着我们家的羊绒大衣，觉得我们家的版型和面料特别棒，同一款式同一尺码，穿在我身上很合适，但是穿在肖琼身上并不觉得太奇怪，甚至比我们胖的顾客穿上也很合体，感觉不是体型控制服装，而是服装塑造形体。好多顾客年龄大了，身体也发福了，多多少少会有些自卑心理，不会花太多心思在打扮自己上，平时也就穿穿宽松肥大的棉服，一进店看到大衣甚至都不愿意试穿，但是一旦上身试就觉得她们都像变了个人似的，整个气质都变了，更加自信了，我觉得这就是高档服装的魅力，或许这种自信是只有高价高品质支撑起的品牌才能给予顾客不同于其他品牌的感受。

我本身是个熟人面前疯疯癫癫，一遇正经事就不爱说话的人，导购这种工作对我来说也是挺大的挑战，刚去第一天完全不敢开口和顾客讲话，后来店里的客人越来越多，我除了开口讲好像也没别的办法了，就这么锻炼了二十天，后来天天站店门口冲路人喊“您好，赛斯特”，我觉得这点挺锻炼我的。

通过这段时间在商场的观察，我觉得我们店的陈列还需要改进，觉得店铺的装潢灯光都不够档次，作为一个不了解赛斯特的新顾客可能会觉得这种店铺的衣服不是很高档，虽然店铺不大，但是我们可以利用有限的空间通过灯光、道具营造出一种意境一种文化，让路人仅仅看到店铺就能感受到我们的品质和细节，有种想进来看看的冲动，这也算是一种无声的宣传。

最后，还是感谢公司给我们这次学习的机会，当时投简历的时候人特别多，在学校我也并不是很优秀的人，感谢乔厂长的金手指点中了我。一个月马上期满，回去之后一定听闫总的话，好好珍惜上学期间，充实自己，希望等到六月我们再来的时候能尽快的进入工作状态，服务姐妹，回报社会。

20xx年x月xx日，xx实习队的三个班的同学完成了对xx公司下属的钣焊分厂，导管喷嘴分厂和盘轴加工厂的实习。大家通过与老师的深入交流，对航空发动机的相关知识的了解更为深入。大家针对各式各样的问题向老师的请教，也得到了xx公司老师的细心解答和鼓励。

至此，xx实习队在xx公司的第一周的实习宣告圆满完成。在这一周的时间里，我们先后参观了铸造，锻造，热处理，盘轴，喷嘴导管和钣焊分厂。大家通过在厂内的参观学习和向xx厂老师提问，了解了许多以前在课本学习时一知半解的抽象知识，并将它们与航空发动机的制造过程紧密的联系了起来。

这一周的学习，主基调概括起来就是“由粗到精”四个字。从最初参观原材料的初步处理和粗加工，到后来参观零件加工厂里的工件逐渐得到精密加工，再到目睹零件最终的成型入库，我们基本对航空发动机各个零部件的生产成型过程有了一个清晰的了解；心中也形成了一幅钢材、钛合金、高温合金等原材料从进厂到成为标准的零部件的演变流程图。在这一整套流程里，xx厂的各个单位，各个不同工段之间紧密配合，高度协作，一环扣一环的完成了各个零部件的生产。作为身处其外的参观学习者，看到这一整套过程，有一种欣赏艺术的美妙感觉。

完成了从原材料到零部件的由粗到精的演变，下周，我们将会参观装配，试车等一系列分厂。届时，我们将进一步体会航空发动机从零件到整体的由分到总，由小到大，由局部到整体的变化，从而真正领略到航空发动机各个组成部分之间的紧密的配合与协作，以及航空发动机整体对各个部件的调控和各个组件对航空发动机整体性能的影响，体会到航空发动机作为一种系统工程的复杂和奥妙。

一、荆川简介

第一次来到这个小学，就觉得这个小学很小，设施不齐全。这次实习的小学和我第一次见习的小学有着明显的差距，主要体现在硬件设施方面，整个小学只有两栋大楼，没有操场，没有体育设施，只有简易的单条塑胶跑道，四个篮球架，学校的食堂也很简陋。刚来的第一天多少有些不适应，有些抱怨，但是时间长了，我们对这个小学有所了解，也就理解了，荆川小学原来只是个民工小学，是那些外来人员孩子上学的地方，原来只有一栋大楼，后来建了一栋，也就是会议室所在的大楼。就是在这种环境下，有一群可爱的人工作着、学习着。小学的校长和蔼可亲，经常问候我们还有什么需要的。老师们还有学生们，也都淳朴可爱，老师们工作认真、令人敬佩，小学生们积极进取、纯真快乐，每个人都过着属于自己的快乐生活。我们的休息室是他们的活动室，一个月的时间我们都在那里度过。

二、荆川小学之收获

这次实习我们小组10个人，分别被校长安排到好的班级里，跟着优秀的老师，我被安排到四年级二班，一进班级，小学生们都用好奇的眼光看着我，心想哪里来的老师啊。上课了，也许是有老师来听课了，他们一个个坐的很端正，有的调皮学生还时不时回头望两眼。带我的老师是闵建元老师，听闵老师的数学课，我发现他有时候很搞笑，一点都不严肃，一个有经验的数学老师能调动全班的积极性，听他的课很有趣，他能时时刻刻吸引学生的注意力，循循善诱，引导学生一步步去思考。同时他上课的时候喜欢把课堂交给学生，自己作为课堂的组织者让学生到讲台上去讲，遇到问题他才会讲几句，学生没讲到的重点也会点出来。这一个月我学到最多的就是怎么引导学生自己去思考，而不是“填鸭式”的灌输。跟着他我真的学到了很多在课本上没有学到的东西。

三、荆川小学之实践

第一次上课就在荆川小学，老师给了我一节数学课，讲第四章节：混合运算。为了这节课，我去图书馆借书，到网上查阅资料，心想一定要做足准备，上一节让自己不遗憾的数学课。临上课前，我真的很紧张，一想到，自己站在讲 ……此处隐藏10546个字……，具有决定性和关键性。机车运行安全是在复杂多变的人、机、环境系统中形成的，其中，人是核心，是主体，设备是基础，环境是条件，而管理是重点、是关键。

铁路运输生产不改变运输对象的属性和形态，主要产品是旅客和货物的位移，一旦发生事故，不仅使人民的生命财产和社会劳动成果遭受损失，而且也使铁路运输各部门的劳动化为乌有。可以这样说，没有安全，就没有铁路企业的一切。一是铁路运输在国民经济中所处的地位决定了“安全第一”。随着国民经济的发展，铁路的运能和运量矛盾更加突出，目前，铁路主要干线运输能力严重不足，仅能满足社会需求的70%左右，以运定产量，以运限产严重制约着国民经济健康快速的发展。如果发生行车中断，就会使本来紧急的运能更加紧张。二是铁路运输的现状决定了“安全第一”。现阶段我国铁路要承担繁重的运输任务，而铁路的现状很不适应，许多设备陈旧老化，线桥病害较多，为了提高运能，许多区段超负荷运输，降低了安全系数，存在许多事故隐患。铁路运输要24小时、全天候、连续地运行，需要多部门多工种协调精确地按图作业。铁路是一部巨大的联动机，环环相扣，紧密衔接，若有一“点”不畅，就会影响全线，一“线”不通，就会打乱一片。三是铁路运输“安全第一”能增强市场竞争力。多种运输形式的竞争，是社会主义市场经济的重要特点，适者生存，优胜劣汰，作为传统的铁路运输业面临航空、公路和航运的严重挑战，全路必须转变观念，牢固树立为人民服务的思想，全面提高服务质量，时刻把“安全第一”放在首位，落到实处，消灭事故，保证安全正点，取信于民，方能在激烈的竞争中立于不败之地，方能提高效益，增强凝聚力和市场竞争力。

本来是昨天要写的，但是因为某种原因把事情给耽搁拉。总结大会从四点开始一直持续到了6点多在结束。而本该是上周开的总结大会，系里也推迟到昨天才开。实习前的种种危言耸听，以及他们实习回来后的豪言壮语，我到现在还历历在目。系里总是这样，虎头蛇尾。不过也已经习惯了。我没有跟着大部队去北京去中软国，也没有去长沙，以及教育实习。而是随便找咯一个公司盖章完事。

听了他们的总结报告，多少还是有点收获的，去北京，还有弄教育实习还是有一部分同学学到了东西，明确了以后的学习方向，更明白以后的就业方法，明白以后的路应该怎么走。而还有很大一部分还是我和我原先想的一样还是在混，去北京旅游了一趟，或许是我没有深入了解吧。应该来说去中软实习的同学接触了很多新的技术，更加明白软件开发的整个过程，接触了很多新的技术和开发工具。明白团队的合作精神......

这次没有如愿参加教育实习心理感觉有点遗憾，不知道下学期还有机会不。但是不去的原因不完全是我个人造成的，不得不说，自己做事情有事情欠缺考虑，很多事情，没有彻底的考虑清楚。听了他们的总结感慨很多，他们发了整整一个月去实习而我呢？只发咯不到半个月不到时间准备我的网络工程师考试，而大部分的时间都是在糊涂中度过，真的心理感觉好惭愧。

"机会只有一次。"可能他们说的时候是无心的，但是在我看来，确实说的很对，很多时候机会是只有一次，如何把握这仅有的一次呢？是我很值得思考的问题。即将毕业，很多事情真的"机会只有一次。"我应该如何安排我剩下不多还在学校的时间呢？我应该如何坚持？真的现在心理一点底气都没有。

在网上找了一阵子的php教程，看着怎么也不舒服，终于耐不住去买了php教程，我不知道自己能在php上有所作为吗？还是象以前一样，买了书帮我占书柜，我想有时候真的自己应该坚持一下，如果不坚持，不珍惜很多事情都会离我而去的

电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训，当然，在大一的时候，我进行过金工实训的训练，虽然对于实训我有一定的认知和了解，也有一定的经验，但是，在进行电工电子实训的时候，还是难免会犯一些错误，

不过，好在我不是一个人在战斗，在我们20xx级电气10班所有同学的相互帮助和相互鼓励下，我们克服了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中，我所学到和收获的，不仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和能力，当然，我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。

在整个实训过程中，我感受颇深，从简单的焊接，到最后复杂的组装，使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的，少了哪一样，都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了，但学海无涯，知识的海洋浩瀚无边，我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始，只有继续以电子实训的感受和经验为基础，渐渐下去，才能使自己得到更多的提高

对于这次实训，我获得的心得体会大致总结如下：

1。我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的了解，虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2。对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3。对问题的分析处理能力有了很大的进步，由于一开始的盲目行动，我犯了很多低级的错误，比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等，

随着实训的进行，我深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4。对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反应都没有，到最后可以收听多个频道的广播，我进行了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。

5。对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻，班级更加团结了！

电工实习心得体会精选三开学的第一周，我们迎来了新学期里的第一堂课——电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识，我有种迫不及待的感觉。

在这一学期里，我们首先接触的是对电子元件的初步认识，还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上，老师指导了我们对电焊的使用，由于在焊接过程中，加热的电焊是比较具有危险性的，如果使用不当会对自己或别人造成伤害。所以我们必须严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊，避免烙伤事故的发生。

当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后，便可以开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。

短短的一周过去了，在这一周里，如果没有老师的指导，我们的实训将会有很大的败笔，实训课无法得以完成，其次，在这一次实训中，使我明白，与同伴的合作交流是很重要的。团队精神要劳记在心里。与同性分享成功的喜悦难道不是一种很美好的事么？

实训课已渐入尾声，通过这一次，我们又收获到了很多珍贵的知识，而这与老师的辛勤是离不开的。在此，我和全体同学对老师说一声谢谢！老师您辛苦了！